铁路部(局)轨检车检测数据精细分析软件 10.0.3

使用此软件,可以加快铁路线路设备状态的技术分析速度,在提高工作效率的同时又能保证线路设备的整修依据更清楚更准确.

使用本软件,可以加快对铁道部轨检车检测结果的技术分析,同时可有目标地加快处理病害的速度,提高工作效率保证铁道线路的安全和稳定.
本软件包含的程序如下:
1、铁道部轨检车检测数据分析程序
(1)传统分析:按传统模式对病害进行分析,按公里扣分多少分析排序及病害重复处所分析.包括优良率、常规病害、非常规病害（包括轨距变化率、曲率变化率、横向加速度变化率）、公里扣分及病害扣分汇总概况排序、重复处所变化情况、多次检测数据对比分析病害重复次数。
(2)截取分析:利用此功能可明确告知您何处为重点整治地段，此处增加本人探讨出的hmbtqi参数，利用此参数可明确整治线路方法（起拨改垫捣）何法为先。设置好截取长度和递增长度后,对线路分段截取进行分析.例如,设定截取长度为200m,递增长度也为200m,则每10000m长度分为50段分析,可得出在哪段扣分多,对扣分多的地段重点整治.
(3)危率分析:对各级病害的升级危险率进行分析.例如某病害是一级病害,根据该病害的峰值大小与二级峰值进行比较,得出升级百分率系数,若升级系数超过设定数值则列出要对其进行重点整治.各单位除了对二级、三级必须消灭外，一级马上升为二级的处所亦不容忽视，要作为重点消灭即将升为二级病害的一级病害。
2、单位设置
设置各单位名称及管辖里程。
3、数据合并
对每个月或季、半年、全年的检测数据进行全并，与历月、季、半年、年进行比较，得出对线路的整治结果是否有长进，也是对各线路单位进行线路质量考核的利器。
4、峰值设置
因全国各地的铁路各有各的规定行车速度，比如南昌铁路局赣州工务段在北段规定行车速度为160Km/h，南段规定行车速度为120Km/h。对不同的行车速度铁道部轨检车是设置了不同的病害等级峰值要求，我们要设置好部规定的峰值要求后才便于分析病害的升级危险率。（此数据本人还没收集齐全，因此使用者要根据所管辖的线路设置好峰值）
5、表格合并
把分析结果的表格文件进行表格合并，即把各单位的分析结果表格合并到同一个工作薄，这样便于下发分析结果到各个单位。
6、网页表格转换
把铁道部轨检车的检测原始资料的网页表格文件转换为EXCEL表格文件。